今回は シフトレバーのDの横や下にあるS、B、Mの名称や意味、使い方 についてのお話です ('ω')! ! ※MT (マニュアル・ミッション)車は除外です。 ☆目次☆ ①エンジンブレーキの役割 ②それぞれのシフト表示のタイプと操作方法 (S/M/B) ③エンジンオートマチック車はセレクトレバーを D 、マニュアル車はシフトレバーを5速にしたまま下り坂を走行すると、エンジンブレーキの効きが弱く、スピードが出すぎることがあります。 このようなときは、フットブレーキだけを使い続けると、フットブレーキMt車の場合は坂道の傾斜に合わせてギアチェンジして、スピードを調整しましょう。 エンジンブレーキを上手に使用しフットブレーキも併用しながら、適切なブレーキングを心掛けましょう。 監修者(株式会社 日本交通事故鑑識研究所)コメント
下り坂でニュートラルやクラッチを切って惰性で走ると燃費が良くなるの 車情報車大好き